В большинстве случаев покупка автомобиля связана с тратой достаточно серьезной суммы денег, выделить которую из семейного бюджета является достаточно тяжелой задачей. Особенно верно это в том случае, если приобретаться собирается дорогая иномарка. Но не стоит экономить на таких важных характеристиках автомобиля, как качество и безопасность. Поэтому вполне можно обратиться и к привлечению заемных средств при совершении этой покупки.
Автокредит может быть оформлен разными способами. Постараемся рассмотреть основные из них.
Нет более простого способа для того чтобы стать хозяином нового или поддержанного автомобиля, чем использование автокредита. Предложений от банковских организаций в этой сфере масса. Даже в самих дилерских салонах очень часто предоставляется возможность для открытия займа непосредственно на месте.
Автокредитные программы рассчитаны для покупки как подержанной, так и совершенно новой машины. Разброс процентных ставок достаточно большой – от 10-ти до 35-ти процентов. Ставка определятся индивидуально в каждом конкретном случае. Она зависит от того, какую машину заемщик собирается приобрести, какую кредитную программу он выбрал, какую первоначальную сумму готов внести.
Есть у автокредитования и некоторые отрицательные аспекты. Банки дают деньги для приобретения только конкретных марок автомобилей. Преимущественная их часть – иномарки. Оформление же кредита через автосалон может быть связано с огромными переплатами.
Если заемщик не имеет денежных средств для того чтобы внести первый взнос, банк готов предложить ему программу, в которой этого и не требуется. Но в данном случае клиенту предложат огромную процентную ставку. Именно так банки страхуют возможные риски.
И еще один минус связан с тем, что залогом по кредиту выступает само транспортное средство. Следовательно, пока заемщик не погасит кредит, он не может совершать с автомобилем операции, связанные с продажей или обменом.
Возможно, именно из-за такого большого количества трудностей наши соотечественники достаточно часто выбирают иную схему кредитования.
В данном случае подразумевается потребительская ссуда. Выдается такой кредит на любые цели, поэтому сфера его использования намного шире, чем у автокредита. Процентные ставки в отношении потребительских кредитов колеблются в диапазоне от 15-ти до 40-а процентов. Окончательная ставка определяется размером ссуды, сроком, на которую она берется и количеством документов, которые может предоставить потенциальный заемщик.
Потребительский кредит обходится дороже автокредита. Зато он имеет и большое количество плюсов. Прежде всего, многие организации выдают своим клиентам, кредитная история которых ничем не испорчена, суммы до 1 млн. рублей по одному или двум документам.
При данном варианте кредитования заемщику не нужно держать ответ перед банком за потраченные деньги. Машина же при этом сразу после покупки становится его личной собственностью.
Чтобы увеличить сумму кредита, заемщик может в качестве залога предложить банку свой подержанный автомобиль. Новым же он будет распоряжаться по собственному желанию.
В некоторых случаях при запросе на получение кредита в наличной форме заемщику выдается большая сумма, чем та, которая ему нужна для покупки машины. Разница между размером кредита и стоимостью автомобиля он может использовать так, как ему захочется.
Также следует сказать и о том, что большое число организаций сегодня начали предлагать смешанные программы кредитования. В данном случае подразумеваются особые потребительские займы, которые отлично подходят для приобретения автомобиля, но не имеют столь же строгих рамок, что автокредит.
В частности, транспортное средство, приобретенное с привлечением такой ссуды, не становится залогом по кредиту, а поступает в полное распоряжение заемщика – он может продавать или обменивать свое приобретение без каких-либо ограничений. А банк не интересуется тем, страхует ли его клиент новую собственность.
Автокредит может быть оформлен разными способами. Постараемся рассмотреть основные из них.
Нет более простого способа для того чтобы стать хозяином нового или поддержанного автомобиля, чем использование автокредита. Предложений от банковских организаций в этой сфере масса. Даже в самих дилерских салонах очень часто предоставляется возможность для открытия займа непосредственно на месте.
Автокредитные программы рассчитаны для покупки как подержанной, так и совершенно новой машины. Разброс процентных ставок достаточно большой – от 10-ти до 35-ти процентов. Ставка определятся индивидуально в каждом конкретном случае. Она зависит от того, какую машину заемщик собирается приобрести, какую кредитную программу он выбрал, какую первоначальную сумму готов внести.
Есть у автокредитования и некоторые отрицательные аспекты. Банки дают деньги для приобретения только конкретных марок автомобилей. Преимущественная их часть – иномарки. Оформление же кредита через автосалон может быть связано с огромными переплатами.
Если заемщик не имеет денежных средств для того чтобы внести первый взнос, банк готов предложить ему программу, в которой этого и не требуется. Но в данном случае клиенту предложат огромную процентную ставку. Именно так банки страхуют возможные риски.
И еще один минус связан с тем, что залогом по кредиту выступает само транспортное средство. Следовательно, пока заемщик не погасит кредит, он не может совершать с автомобилем операции, связанные с продажей или обменом.
Возможно, именно из-за такого большого количества трудностей наши соотечественники достаточно часто выбирают иную схему кредитования.
В данном случае подразумевается потребительская ссуда. Выдается такой кредит на любые цели, поэтому сфера его использования намного шире, чем у автокредита. Процентные ставки в отношении потребительских кредитов колеблются в диапазоне от 15-ти до 40-а процентов. Окончательная ставка определяется размером ссуды, сроком, на которую она берется и количеством документов, которые может предоставить потенциальный заемщик.
Потребительский кредит обходится дороже автокредита. Зато он имеет и большое количество плюсов. Прежде всего, многие организации выдают своим клиентам, кредитная история которых ничем не испорчена, суммы до 1 млн. рублей по одному или двум документам.
При данном варианте кредитования заемщику не нужно держать ответ перед банком за потраченные деньги. Машина же при этом сразу после покупки становится его личной собственностью.
Чтобы увеличить сумму кредита, заемщик может в качестве залога предложить банку свой подержанный автомобиль. Новым же он будет распоряжаться по собственному желанию.
В некоторых случаях при запросе на получение кредита в наличной форме заемщику выдается большая сумма, чем та, которая ему нужна для покупки машины. Разница между размером кредита и стоимостью автомобиля он может использовать так, как ему захочется.
Также следует сказать и о том, что большое число организаций сегодня начали предлагать смешанные программы кредитования. В данном случае подразумеваются особые потребительские займы, которые отлично подходят для приобретения автомобиля, но не имеют столь же строгих рамок, что автокредит.
В частности, транспортное средство, приобретенное с привлечением такой ссуды, не становится залогом по кредиту, а поступает в полное распоряжение заемщика – он может продавать или обменивать свое приобретение без каких-либо ограничений. А банк не интересуется тем, страхует ли его клиент новую собственность.
